← Roue TREEZ
CO₂e / km · pax
FaibleÉlevé
Avion/Van (~220g)
Voiture (~160g)
Bus (~35g)
Train (~12g)
Vélo (~8g)
🚆 Alt. Train TGV
🤝 Alt. Covoit' (3pax)
Alternative projetée
Réseaux
📋 TREEZ.run — Contact
👤 Karl Poinson
📍 30 rue de la Sèvre
    44330 Le Pallet
📞 07 85 87 21 05
✉️ [email protected]
📚 Pourquoi l'éveil ?
La transition écologique passe avant tout par la compréhension. TREEZ crée des outils concrets — calculateurs, cartes, simulateurs — pour que chacun puisse visualiser et réduire son impact carbone au quotidien.
🌳 Pourquoi la forêt ?
Les forêts absorbent 30 % des émissions mondiales de CO₂. Les miniforêts Miyawaki plantées via FORREST TONES reconstituent des écosystèmes entiers sur de petites surfaces — 10× plus vite qu'une plantation classique.
🐺 Pourquoi la faune ?
Les grands prédateurs régulent les écosystèmes et participent au stockage du carbone. En France, Loups, Lynx et Ours sont encore menacés. TREEZ finance la cohabitation via FERUS.
🌳
TREEZ — Every tree counts
TREEZ est un écosystème d'outils numériques pour la transition écologique. Calculateurs carbone, cartographie des dons, covoit' bas-carbone, trail running écoresponsable — chaque outil connecte l'action individuelle à l'impact collectif.
🌍 Wetreez.org · Karl Poinson · Le Pallet (44)
🛠️ Les outils TREEZ
🌱
TREEZ GENER'ACTION
Calculateur de bilan carbone personnel. Mesurez l'empreinte CO₂e de vos déplacements, alimentation, logement et consommation. Basé sur la Base Empreinte® ADEME 2023.
Accéder →
🗺️
TREEZ Map
Visualisation cartographique des dons et projets de reforestation soutenus par la communauté TREEZ. Chaque arbre planté est géolocalisé et traçable.
Accéder →
🤝
TREEZ Covoit'
Plateforme de covoiturage bas-carbone pour les événements trail running. Organisez un covoit' avec minimum 3 passagers et divisez votre empreinte par 3.
Accéder →
🫁
Breathe Index — EPT
L'Eco-Performance Trail calculator. Score combinant performance athlétique (60%) et impact écologique (40%) pour les coureurs de trail.
Accéder →
🚀
TREEZ.run
La carte CO₂e multimodale — cet outil. Calculez l'empreinte carbone de vos trajets multimodaux, visualisez les éco-alternatives et comparez les scénarios de déplacement.
Vous y êtes →
📚
Programmes pédagogiques
Outils d'éveil à la transition écologique pour les écoles, entreprises et collectivités. Simulateurs, ateliers et supports pédagogiques.
En savoir plus →
💚 Les projets soutenus
📚
Qillqa Ñan
Fournitures scolaires pour les enfants des communautés isolées. Chaque achat en boutique TREEZ finance des kits scolaires.
🌳
FORREST TONES
Miniforêts Miyawaki en Vignoble Nantais. Restauration d'écosystèmes forestiers denses sur petites surfaces.
🐺
FERUS — Faune sauvage
Protection des grands prédateurs : Loup, Lynx, Ours. Cohabitation et préservation de la biodiversité montagnarde en France.
📜 Notre manifeste
Manifeste TREEZ · 2025
"Chaque arbre planté, chaque kilomètre en train,
chaque choix différent d'hier —
c'est suffisant. C'est énorme. C'est ça, TREEZ."
— Karl Poinson, fondateur · Le Pallet, Vignoble Nantais
1 Pas de point de départ parfait
Nous ne jugeons jamais d'où vous partez. Celui qui prenait l'avion pour chaque course et prend le train une fois accomplit quelque chose de réel. Celui qui roule en van avec quatre amis fait mieux que celui qui roule seul en hybride.

La transition écologique n'est pas une compétition de vertu. C'est une direction.
2 Récompenser le changement, pas la perfection
Nos bons d'achat ne récompensent pas ceux qui ont toujours bien fait. Ils récompensent ceux qui ont choisi différemment qu'avant — même d'un cran.

Plus votre point de départ était polluant, plus votre récompense est grande. C'est mathématique, c'est juste, c'est humain.
3 La donnée au service de la décision
Nous vous montrons les chiffres réels — sans arrondir, sans dramatiser. Vous décidez. TREEZ.run n'est pas un tribunal : c'est un GPS carbone qui vous dit ce qu'il voit, et vous propose un autre chemin.

Comprendre, c'est déjà changer.
4 L'athlète et la planète ne s'opposent pas
Courir en montagne, c'est aimer la montagne. Aimer la montagne, c'est vouloir qu'elle existe encore. TREEZ est né de cette évidence simple : les coureurs de trail sont les premiers à ressentir le dérèglement climatique sur leurs sentiers.

Ils sont aussi les premiers à vouloir faire quelque chose.
5 Un arbre à la fois. Un trajet à la fois.
TREEZ ne promet pas de sauver la planète. Nous plantons des arbres traçables dans le Vignoble Nantais. Nous calculons des itinéraires plus doux. Nous créons des liens entre des coureurs qui vont au même endroit.

L'échelle humaine est une force, pas une limite.
6 La transparence est notre seul argument
Tous nos coefficients CO₂e sont publics, sourcés, vérifiables — ADEME, SNCF, Eurostat. Nous ne gonflons pas les chiffres pour impressionner, nous ne les minimisons pas pour rassurer. Nous ne faisons pas de greenwashing.

Si nous nous trompons, dites-le nous. Nous corrigerons.
🏃
🌳
L'appel du sentier
"It's time to Run, Forrest !"
— et si possible, en train.
🌿
"Every tree counts.
Breathe while you can."
— TREEZ
wetreez.org · Le Pallet (44), France
🌳 Rejoindre TREEZ →
📊
Transparence des données
Tous les coefficients d'émission utilisés dans TREEZ.run sont issus de sources officielles et vérifiables. La Base Empreinte® ADEME est notre référence principale, complétée par les données Eurostat et SNCF.
📅 Dernière mise à jour : ADEME Base Empreinte® 2023
🚗 Coefficients CO₂e par mode de transport
ModeCO₂e g/km/paxSourceNotes
✈️ Avion (court-courrier)258 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Inclus forçage radiatif ×2
🚆 TGV2.4 g/kmSNCF — Bilan Ferroviaire 2023Mix électrique France
🚆 Intercités11 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Taux occupation moyen
🚆 TER29 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Mix diesel/électrique
🚌 Bus29 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Autocar longue distance
🚗 Voiture thermique217 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Parc moyen français, 1 occupant
🔋 Voiture hybride105 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Hybride rechargeable moyen
⚡ Voiture électrique103 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Inclus fabrication batterie
🚐 Van/SUV267 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Véhicule utilitaire sport
🚴 Vélo4 g/kmADEME Base Empreinte® 2023Fabrication + entretien
📚 Sources et références
🇫🇷
ADEME Base Empreinte®
Base de données officielle française des facteurs d'émission de gaz à effet de serre. Mise à jour annuelle. Référence nationale pour les bilans carbone.
base-empreinte.ademe.fr →
🚆
SNCF — Bilan Ferroviaire
Rapport annuel SNCF sur l'empreinte carbone du réseau ferroviaire français. Données spécifiques TGV, TER et Intercités.
sncf.com →
🌍
The Shift Project
Think tank de la transition carbone. Source pour les données sur les subventions à l'aviation et les coûts sociétaux des transports.
theshiftproject.org →
📊
Eurostat Transport
Statistiques européennes sur les transports, la mobilité et les émissions. Données comparatives entre pays membres de l'UE.
eurostat.ec.europa.eu →
✈️
CE Delft — Aviation Subsidies
Étude de référence sur les subventions implicites à l'aviation en Europe. Estime les avantages fiscaux à plus de 150 milliards €/an.
ce.nl →
🛣️
OpenStreetMap & APIs
Routage réel via Valhalla, OSRM et Overpass API. Les distances affichées sont des distances routées réelles, pas vol d'oiseau.
openstreetmap.org →
📋 Votre contenu ici
Ajoutez vos dates clés, mises à jour de coefficients, changelog de l'outil…
🌲
Forrest Tones
Le projet de miniforêts urbaines et péri-urbaines du Vignoble Nantais. Utilisant la méthode Miyawaki, chaque plantation reconstruit un écosystème forestier dense — 10× plus vite qu'une forêt naturelle, sur des surfaces réduites.
🌳 Méthode Miyawaki
📍 Vignoble Nantais (44)
🌿 Traçabilité GPS
🌿 La méthode Miyawaki
⚡
10× plus rapide
Une forêt Miyawaki atteint sa maturité en 20-30 ans là où une forêt naturelle met 200 ans. Densité de plantation exceptionnelle : 3 à 5 arbres/m².
🦋
Biodiversité maximale
Espèces natives exclusivement. Pas d'entretien après 3 ans. La forêt se gère seule et accueille une faune et flore locales en quelques saisons.
💨
Puits de carbone
Absorption CO₂ jusqu'à 30× supérieure aux plantations classiques. Chaque m² de miniforêt Miyawaki compense activement les émissions locales.
📅 Chronologie du projet
2022
Naissance du projet FORREST TONES
Identification des premières parcelles disponibles en Vignoble Nantais. Études de sol, sélection des espèces natives adaptées au bocage ligérien.
2023
Première plantation pilote
Plantation test sur parcelle privée. Développement du système de traçabilité GPS individuelle via Firebase pour chaque arbre planté.
2024 — En cours
Extension et traçabilité ouverte
Intégration à TREEZ MAP. Chaque donateur peut suivre l'arbre planté en son nom via coordonnées GPS et photos de terrain.
2025 → Objectif
1 000 arbres en Vignoble Nantais
Objectif de 5 miniforêts sur des parcelles partenaires. Partenariats avec viticulteurs et communes du Pays de la Loire.
🌱 Votre contenu ici
Ajoutez photos de terrain, liste des espèces, carte des plantations, témoignages donateurs…
🌳 Planter un arbre via TREEZ MAP →
📰
Dernières nouvelles
Suivez l'évolution de l'écosystème TREEZ — nouvelles fonctionnalités, mises à jour des coefficients carbone, événements trail running, actualités de conservation et nouvelles plantations.
📡 Mis à jour régulièrement
🆕 Dernières mises à jour
Mars 2025
🚀 TREEZ.run v3.5 — Éco-alternatives automatiques
Chaque segment de trajet affiche désormais automatiquement les alternatives Train TGV et TREEZ Covoit' avec les économies CO₂e et coût en temps réel. Scénarios interactifs avec pills cliquables et liens partenaires SNCF Connect, FlixBus et TREEZ Covoit'.
🌿 Nouvelle fonctionnalité
Janvier 2025
🎨 Refonte visuelle complète TREEZ.run
Nouveau design light theme nature-inspired. Typographie Outfit + DM Serif Display + DM Mono. Palette de verts naturels, fond CartoDB Positron, animations fluides. Interface repensée de A à Z.
🎨 Design
Novembre 2024
🌲 Forrest Tones — 500 arbres plantés
Franchissement du cap des 500 arbres traçables en Vignoble Nantais. Chaque arbre est géolocalisé et visible sur TREEZ MAP. Merci à tous les donateurs TREEZ !
🌳 Forrest Tones
Septembre 2024
🫁 Breathe Index EPT — Lancement beta
L'Eco-Performance Trail calculator entre en phase beta. Score combiné performance (60%) + écologie (40%) pour les coureurs de trail. Intégration Strava OAuth en cours.
🔬 Beta
📝 Votre contenu ici
Ajoutez vos prochains articles, annonces d'événements trail, actualités terrain…
🌍 Toutes les actualités sur wetreez.org →
🎟
Voyagez vert, soyez récompensé
Choisissez un transport bas-carbone pour rejoindre votre course trail — et recevez un bon d'achat partenaire qui rembourse tout ou partie du surcoût. Votre geste écologique a une valeur réelle.
🏆 Jusqu'à 25€ par trajet
🌳 Arbres plantés via TREEZ
🤝 Partenaires marques
🧮 Simulateur de bon d'achat
⚡ Calculez votre bon instantanément
Distance km
Mode initial
Mode choisi Passagers
Renseignez les champs ci-dessus…
🏅 Les paliers de récompense
🏆
Très vertueux
Impact maximal · CO₂e < 5 g/km
25€
🚆 Train TGV 🤝 Covoit' ≥4 pax
Si surcoût : 100% remboursé (max 25€)
Si moins cher : 1€ / 15 kg CO₂e économisés (max 20€)
Exemple : Train 30€ vs voiture 18€ → bon de 12€
🌿
Vertueux
Bon choix · CO₂e < 30 g/km
20€
🚆 TER / Intercités 🤝 Covoit' 3 pax
Si surcoût : 75% remboursé (max 20€)
Si moins cher : 1€ / 18 kg CO₂e économisés (max 15€)
Exemple : TER 22€ vs voiture 18€ → bon de 3€
👍
Acceptable
Mieux que solo · CO₂e < 100 g/km
15€
🚌 Bus longue distance 🤝 Covoit' 2 pax
Si surcoût : 50% remboursé (max 15€)
Si moins cher : 1€ / 25 kg CO₂e économisés (max 10€)
Exemple : Bus 28€ vs voiture 18€ → bon de 5€
🚴
Zéro émission
Impact absolu · 0 g CO₂e fossile
10€
🚴 Vélo
Bon fixe de 10€ — indépendant du coût ou de la distance
Récompense le geste absolu : zéro émission fossile sur le trajet.
Conditions : Trajet ≤ 80 km recommandé
🤝 Marques partenaires
🚆
SNCF Connect
Valable sur billets de train (TGV, Intercités, TER). Bon à déduire à l'achat d'un billet via SNCF Connect.
🚌
FlixBus
Valable sur trajets bus FlixBus Europe. Code promotionnel envoyé par email après validation du trajet.
🤝
TREEZ Covoit'
Crédit TREEZ Covoit' pour votre prochain trajet organisé via la plateforme. Cumulable avec d'autres bons.
🛍️
Boutique TREEZ
Valable sur toute la boutique wetreez.org : équipement trail écoresponsable, dossards, goodies partenaires.
🌳
Plantation Forrest Tones
Option : convertir votre bon en arbres plantés dans les miniforêts Miyawaki du Vignoble Nantais. 5€ = 1 arbre traçable GPS.
🤝 Votre marque ici
Devenez partenaire TREEZ.run
[email protected]
📋 Conditions d'attribution
Éligibilité : Trajet calculé via TREEZ.run · Mode vertueux utilisé pour rejoindre un événement trail référencé
Validation : Présentation du ticket de transport ou attestation TREEZ Covoit' à l'accueil de la course
Cumulabilité : Un bon par segment vertueux · Cumul multi-segments autorisé (max 50€/trajet)
Délai : Bon émis sous 48h après validation · Valide 12 mois
🧭
Votre trajet optimal
Entrez votre adresse et le départ de votre course. TREEZ calcule automatiquement les meilleures combinaisons multimodales selon votre budget, vos contraintes de temps et votre ambition écologique.
🌱 Le plus sobre
⚖️ Meilleur rapport
⚡ Le plus rapide
🎟 Bons d'achat
1
Trajet
2
Préférences
3
Résultats
📍 Points de départ et d'arrivée
🏠
↓ vers
🏁
🌳
Qu'est-ce qu'un Forrest Tone ?
Base scientifique · Absorption CO₂ · Méthode Miyawaki
⚠️ Ce n'est pas de la compensation carbone.
Toute émission émise reste dans l'atmosphère. Un arbre planté aujourd'hui absorbera progressivement du CO₂ sur des décennies. Le Forrest Tone est une action volontaire positive, pas un crédit carbone.
📈 Courbe d'absorption d'un arbre Miyawaki (kg CO₂/an)
Phase racinaire (1-2 ans)
Croissance active (3-7 ans)
Pic d'absorption (8-10 ans)
Maturité (10+ ans)
🌳 Miyawaki — Forrest Tones
Pic d'absorption5-7 ans
Absorption max~30 kg/an
Moyenne 10 ans~20 kg/an
Biodiversité×3
🌲 Arbre classique
Pic d'absorption15-20 ans
Absorption max~20 kg/an
Moyenne 10 ans~8 kg/an
Biodiversitéstandard
1 Forrest Tone = 1 arbre Miyawaki sur 30 ans
≈ 600 kg CO₂ absorbés (période de maturité)
CO₂e trajet ÷ ratio mode = Forrest Tones suggérés
Ratio différencié selon le mode de transport — signal pédagogique juste :
plus le mode est émetteur, plus le ratio est bas (signal plus fort).
Minimum 1 FT pour tout trajet. Tout choix vertueux mérite d'être célébré.
📊 Ratios par mode de transport
✈️ Avion
÷ 200 kg — signal fort
30% vie arbre
🚐 Van / 🚗 Voiture solo
÷ 300-400 kg — signal modéré
50-66% vie arbre
🤝 Covoit' / 🚌 Bus
÷ 500-600 kg — signal doux
durée complète
🚆 Train / 🚴 Vélo
1 FT minimum — geste symbole
le choix le plus sobre
Exemples concrets : ✈️ Nantes → Oslo (415 kg) ÷ 200 = 3 FT = 21€
🚗 Nantes → Chamonix solo (160 kg) ÷ 400 = 1 FT = 7€
🤝 Nantes → Chamonix covoit 4 (40 kg) ÷ 600 = 1 FT = 7€
🚆 Nantes → Chamonix TGV (4 kg) → 1 FT = 7€ (minimum)
💚 Répartition de votre Forrest Tone (7€)
🌳
5€ — Projets TREEZ
Reforestation Miyawaki · Vignoble Nantais (Forrest Tones)
ou cohabitation Loup / Lynx / Ours (FERUS)
📚
1€ — Programme éducatif
Projets sportifs & pédagogiques · Qillqa Ñan
Mobiliser et éduquer aux bonnes pratiques écologiques
⚙️
1€ — Fonctionnement TREEZ
Maintien de la plateforme, développement des outils,
traçabilité GPS des arbres plantés
📚 Sources scientifiques
🔬ADEME Base Empreinte® — Facteurs d'émission CO₂e transport, coefficients stockage carbone forêt
🌍GIEC AR6 (2021) — Carbon sequestration in forests, Chapter 5 : Carbon cycle
🌳Miyawaki A. (1988-2000) — Potential natural vegetation and planting design, méthode forêt native dense
🌊CIFOR (2012) — Mangroves for coastal defence, blue carbon sequestration rates
📊ONF / INRAE — Puits de carbone forestiers France, données dendrométriques 2020
Bon d'achat partenaire TREEZ
🎁 Votre bon est prêt !
Votre code unique
TREEZ-2026-XXX-001
Cliquez pour copier
✅ Copié !
Partenaire —
Montant —
Mode vertueux —
CO₂e évité vs voiture solo —
Valable jusqu'au —
Conditions —
🌱 Ce bon récompense votre choix de transport vertueux.
Il ne compense pas les émissions — il célèbre votre geste.
Code généré localement · Validez votre trajet à l'accueil de la course
La vérification partenaire se fera via wetreez.org/bons
🎁
Comment sont calculés les bons ?
Réduire le frein financier · Inciter à la sobriété · Pas une compensation
💡 La philosophie
L'avion est souvent moins cher que le train ou le covoiturage sur les moyennes et longues distances. Ce frein financier est le principal obstacle à la sobriété transport.

Les bons d'achat TREEZ ne punissent pas le choix de l'avion — ils récompensent le choix du train ou du covoiturage en compensant une partie de cet écart.

Moins l'écart est grand, moins le bon est élevé. Plus l'écart est grand, plus on aide. C'est de la pédagogie par l'action, pas de la culpabilisation.
✈️ Pourquoi l'avion comme référence ?
L'avion est le mode le plus émetteur disponible pour les trajets trail (jusqu'à 285 g CO₂e/km/pax).
C'est aussi souvent le plus bas sur le prix billet — ce paradoxe est le cœur du problème.

Prix de référence utilisé : 0,08 €/km (avion low-cost européen moyen · source ADEME)
✈️ 285 g CO₂e/km · ~0,08€/km
vs
🚆 3 g CO₂e/km · ~0,10€/km TGV
vs
🤝 4,5 g CO₂e/km · ~0,06€/km covoit 4
📊 Tranches de compensation
Formule : Bon = (Prix mode − Prix avion ref) × % compensation
🚆 Train TGV / Intercités 80% max 30€
🚆 Train TER / Régional 65% max 20€
🤝 TREEZ Covoit' 4+ pax 60% max 25€
🤝 TREEZ Covoit' 3 pax 50% max 20€
🤝 TREEZ Covoit' 2 pax 35% max 12€
Mode déjà < avion Fixe 5€ symbolique
🧮 Exemples concrets
🚆 Nantes → Chamonix TGV (700 km)
Avion ref : 700 × 0,08€ = 56€ · TGV estimé : 90€
Écart : +34€ → Bon TGV 80% = 27€
Votre surcoût réel : 7€ seulement · CO₂e évité : −194 kg
🤝 Nantes → Grenoble Covoit' 4 pax (600 km)
Avion ref : 600 × 0,08€ = 48€ · Covoit' 4 estimé : 28€/pax
Covoit déjà moins cher → bon symbolique 5€
Économie totale : −20€ + bon 5€ · CO₂e évité : −158 kg
🚆 Lyon → Nice TER (300 km)
Avion ref : 300 × 0,08€ = 24€ · TER estimé : 45€
Écart : +21€ → Bon TER 65% = 14€
Votre surcoût réel : 7€ · CO₂e évité : −82 kg
📋 Conditions d'attribution
✅ Réservé au train et au covoiturage TREEZ Covoit' uniquement
✅ Un bon par segment vertueux · Cumul multi-segments autorisé (max 50€/trajet)
✅ Valable 6 mois · Validé à l'accueil de la course sur ticket ou attestation
✅ Financé par les marques partenaires TREEZ — merci à elles !
⚠️ Ce n'est pas une compensation carbone — c'est une aide à la décision sobre
🌳
"Vous avez choisi la sobriété.
Vos partenaires s'engagent avec vous."
DOUBLE ENGAGEMENT RÉCIPROQUE · TREEZ × MARQUE
🎁 Bon d'achat
—€
Compensant votre surcoût
vs trajet en avion
Pour tout achat min. 100€
🌳 Forrest Tone offert
1 FT
7€ · 1 arbre Miyawaki
ou action nature TREEZ
Offert par MARQUE
🌿 Choisissez votre action nature — offerte par votre partenaire
🌳
Forrest Tones
Reforestation
🐺
FERUS
Loup · Lynx · Ours
📚
Projets Éveil
Pédagogie
RSE
Votre partenaire prend en charge votre surcoût transport et co-finance une action nature de votre choix. Un double engagement réciproque — parce que bien choisir ne devrait pas coûter plus cher.
BON D'ACHAT TREEZ · GÉNÉRATION SÉCURISÉE
Étape 1 — Identité
1
Identité
2
Justificatif
3
Confirmation
🔒 Vos données sont stockées sur Firebase TREEZ · RGPD · Non partagées
📎 Ajoutez votre billet de train ou la capture de votre trajet covoit'. Ce justificatif sera vérifié à l'accueil de la course.
📄
Déposer ou cliquer pour ajouter
Billet train · Screenshot appli covoit
JPG, PNG ou PDF · Max 5 Mo
Génération en cours…
⬜ Upload justificatif…
⬜ Création du code unique…
⬜ Enregistrement Firebase…
⬜ Confirmation email…